Airco kan naast frisse lucht ook brandstof maken

Airco kan naast frisse lucht ook brandstof maken

Delen:

Om het broeikasgas CO₂ uit de lucht te halen, moeten enorme hoeveelheden lucht doorheen grote filterinstallaties worden gejaagd. Dit komt natuurlijk door de bijzonder kleine concentratie van CO₂ in de lucht – die is niet groter dan 0,038 procent. Zulke grote installaties zijn echter duur, en bovendien vreten ze energie, die momenteel nog verre van hernieuwbaar is.

Maar als we nu eens de bestaande apparatuur die lucht aanzuigt gebruiken om de CO₂ eruit te halen, dachten Duitse wetenschappers¹? Zo kan het afvangen van het broeikasgas worden gedecentraliseerd, en gekoppeld aan een eveneens decentrale productie van (synthetische) koolwaterstoffen – brandstof dus. De onderzoekers keken meteen naar de airco- en ventilatiesystemen die in zowat elk gebouw waar veel mensen te vinden zijn, en ook in steeds meer huizen worden geïnstalleerd.

De Duitsers wetenschappers deden (samen met Canadese collega’s overigens) het (denk)werk. Voor Duitsland berekenden ze hoeveel brandstof het gezamenlijke ventilatie- en aircopark van grote gebouwen zou kunnen opleveren. Voor alle supermarktvestigingen van de drie grootste ketens in Duitsland kwamen ze zo uit op een productie gelijk aan 30 procent van het jaarlijkse kerosineverbruik (voor o.a. vliegtuigen). Best indrukwekkend, al geven ze meteen toe dat zelfs als alle airco’s in Duitsland brandstof uit CO₂ zouden produceren, dit nog niet voldoende zou zijn om te voldoen aan het totale landelijke verbruik.

De onderzoekers willen naar eigen zeggen vooral aantonen wat het potentieel is van de decentrale productie van synthetische brandstof uit CO₂, via airconditioningssystemen. Natuurlijk zijn er nog tal van technische innovaties en andere ontwikkelingen nodig vooraleer airco’s daartoe in staat zijn – het afvangen van CO₂ uit de lucht en de omzetting naar koolwaterstoffen kost veel elektrische energie, die absoluut hernieuwbaar moet zijn. Maar de wetenschappers nemen alvast zelf de handschoen op. Op dit moment werken ze aan een aircosysteem dat elk uur 1,25 kilogram CO₂ uit de lucht kan halen – en daarnaast de binnenlucht gezond en koel houdt.

Noten

  1. Riooland Dittmeyer, Karlsruhe Institute of Technology, Duitsland in Nature Communications

Delen:

Robotica-expert Abeje Mersha bouwt een vloot innovatieve drones voor civiele doeleinden, die zelfs levens kunnen redden.

Een nieuw geneesmiddel op de markt brengen kan snel twintig jaar duren en de chemicus speelt daarin een cruciale rol. Artificiële intelligentie is de gedroomde assistent om dat proces te versnellen. Maar ook een AI-assistent moet eerst naar de virtuele schoolbanken om die belofte waar te maken.

Dit is een artikel van: Vlaamse PhD Cup

Diabetische wonden genezen vaak heel moeilijk, terwijl gewone wondverbanden vooral beschermen en niet actief helpen genezen. Mijn slimme wondverband ‘luistert’ naar wat er in de wond gebeurt en geeft pas een geneesmiddel vrij wanneer dat nodig is, om de genezing weer in gang te zetten.

Dit is een artikel van: Vlaamse PhD Cup

Artsen staan vaak voor moeilijke keuzes. Computermodellen die hen zouden moeten adviseren, zijn helaas ook niet altijd zeker van hun stuk. Wie beter dan een onzekere ingenieur om te helpen die zee van onzekerheid oversteken?

Dit is een artikel van: Vlaamse PhD Cup

Onze sporthorloges meten voortdurend wat er in ons lichaam gebeurt en vangen signalen op die voor ons onzichtbaar blijven. Dat ondervond journalist Tom Peeters zelf aan den lijve toen zijn Garmin merkte dat er iets mis was voordat hij er zelf erg in had.

Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie lijden wereldwijd meer dan 430 miljoen mensen aan ernstig gehoorverlies. Een hoorapparaat kan deze mensen helpen om gesprekken opnieuw te verstaan. Maar hoe werkt dat, zo’n hoorapparaat?

Een zingende merel en een voorbijrijdende brommer maken allebei geluid, maar het ene ervaren we als rustgevend en het andere als storend. Dat komt niet alleen door het aantal decibels. Een relatief stille warmtepomp kan daardoor soms meer hinder veroorzaken dan een veel luidere bron.

Wetenschappers lieten een kleine drone navigeren met amper 42 kilobyte geheugen, zo’n duizend keer minder dan een klassieke navigatiekaart.

Steeds vaker nemen AI-vertaalapps de rol van tolk over in ziekenhuizen. Maar wat gebeurt er wanneer een systeem één medisch begrip verkeerd vertaalt, en niemand die fout opmerkt?

En blijf op de hoogte van de laatste inzichten in wetenschap en technologie.

Nieuwsbrieven