elektriciteit
Binnenkort zal je autobatterij je zeggen hoe snel je het best rijdt
Een accu die liefst minstens tien jaar meegaat, geen zeldzame grondstoffen nodig heeft en snel oplaadt? Wetenschappers werken eraan, ook bij technologie die al bestaat. ‘Aan lithiumionaccu’s kunnen we nog flink wat verbeteren.’
Hoe efficiënt gebruik maken van groene stroom?
Op het Kameroense platteland waar Brida Mbuwir opgroeide, waren stroomonderbrekingen vaste prik. Het inspireerde haar om elektrotechniek te gaan studeren. Als postdoctoraal onderzoeker aan VITO - Energyville ontwikkelt ze geautomatiseerde software om groene stroom efficiënt te gebruiken zonder de stabiliteit van het elektriciteitsnet in het gedrang te brengen.
'Klachten over elektrosensitiviteit moeten we niet wegwimpelen'
Hoewel elektrosensitiviteit geen erkende aandoening is, zijn de klachten die eraan worden toegeschreven echt. Aangenomen wordt dat een nocebo-effect aan de basis ligt. Hoe zit dat en wat kunnen we ertegen doen?
Waterstof: voorbij de hype
‘Waterstof is de rockster voor nieuwe energie in de wereld’, zei eurocommissaris Frans Timmermans bij de aankondiging van de waterstofstrategie van Europa. De erg ambitieuze inzet op waterstof moet een belangrijk speerpunt vormen in de economische relance van Europa.
Wat leert de covid-19-pandemie ons over de energietransitie naar hernieuwbare energie?
Als gevolg van de verlaagde economische activiteit door de maatregelen om het coronavirus in te perken, zien we een grote verandering in onze elektriciteitsproductie en verbruikspatronen.
Gebouwen in de toekomst verbruiken niet alleen minder, maar ook slimmer
'Niet enkel minder, maar ook slimmer verbruiken. Dat is de sleutel om de klimaatimpact van gebouwen, die verantwoordelijk zijn voor meer dan een derde van de CO2-emissies in de EU, drastisch te verlagen.' In deze expert talk legt Chris Caerts (EnergyVille/VITO) uit waarom, om onze klimaatdoelstellingen te behalen, het essentieel is ook te kijken naar wanneer we verbruiken.
Verder rijden met vastestofbatterijen
Om het gebruik van elektrische voertuigen verder te stimuleren, zou de beschikbaarheid van vastestofbatterijen (batterijen met een elektrolyt in vaste vorm) wel eens van doorslaggevend belang kunnen zijn. Dankzij de ontwikkeling van vastestofbatterijen zouden elektrische auto’s – op het vlak van rijbereik – in de toekomst immers niet langer moeten onderdoen voor wagens met een interne verbrandingsmotor.
Hoe kunnen we elektrische wagens slimmer laden?
De transportsector zorgt voor heel wat lokale schadelijke emissies met een zware impact op de leefkwaliteit in steden. Steeds vaker worden elektrische voertuigen ingezet om deze emissies te vermijden, wat op zichzelf ook een uitdaging met zich meebrengt: ongecontroleerd laden kan leiden tot piekverbruik. Dankzij slim laden kan dit verholpen worden, zoals in deze expert talk wordt uitgelegd door Carlo Mol, Projectmanager Energietechnologie bij EnergyVille/VITO en Projectcoördinator van het Vlaams Kennisplatform Slim Laden.
Kan je een smartphone bouwen van bacteriën?
Vorig jaar ontdekten wetenschappers in modder van de Noordzee bacteriën die stroom kunnen geleiden. Robin Bonné (UHasselt) onderzoekt of we deze 'kabelbacteriën' kunnen gebruiken om er composteerbare elektronica mee te maken.
