mobiliteit

Buizentransport kan mensen vervoeren met een snelheid van meer dan 1.000 km/u.

Hoe de fiets evolueerde van elitevoertuig naar paard der armen. En terug.

Zes leden van het Solar Team Eindhoven bouwen de eerste commerciële zonneauto.

Met een eenmanshelikopter wil Airbus de verkeersknoop ontwarren.

De Mach 2.2 vliegt in 3,5 uur van Londen naar New York.

We reizen meer, verder en vaker met het vliegtuig. Het is een utopie om die reishonger te verzoenen met een doeltreffend klimaatbeleid.

Primeur in de Nederlandse provincie Zeeland: het dorp Sas van Gent heeft als eerste een wegdek met bioasfalt. En ook met andere technologieën kunnen automobilisten in Nederland en daarbuiten al tuffen over de snelweg van de toekomst.

Vanaf 1 maart moeten alle Belgen verplicht ritsen. Waarom is laat invoegen beter? Netwerkingenieur Wouter Rogiest (UGent), gespecialiseerd in wachtlijntheorie, laat er zijn licht over schijnen. Moeder, waarom ritsen wij?

Voor de een is het een gruwel, voor de ander een zegen. Toch zal de autonoom rijdende wagen er komen, ook al geloven sommige autobouwers er niet in.