mobiliteit
Hoe werkt een elektrische deelstep?
Net als andere grote Europese steden staan Antwerpen en Brussel vol met deelsteps. Jacotte zoekt uit hoe die elektrische stepjes eigenlijk werken.
De fietshelm: stimuleren, verplichten of afvoeren?
De fietshelm, voorwerp van hevige discussies tussen fervente voor- en tegenstanders. Dit artikel vat de meest recente wetenschappelijke inzichten samen. Die duiden vooral op grote voordelen van helmdracht én -plicht, tegenover weinig bewezen nadelen of neveneffecten.
Fluisterasfalt kan nog stiller
Asfalt kan nog stiller worden door te spelen met de grootte van de poriën in het asfalt, de dikte van de laag asfalt en de gladheid van het wegoppervlak. Dat blijkt uit een promotie van Marieke Bezemer-Krijnen aan de Universiteit Twente.
Blunders op het dashboard
Technologie verkoopt, dus gaan autofabrikanten tegenwoordig volop met touchscreens en apps aan de slag. Helaas is de manier waarop ze de gebruikersinterfaces ontwerpen verschrikkelijk.
Hoe raakt het verkeer van het verkeerde pad?
België is recordhouder in files. De overheid investeert miljarden in de infrastructuur om de verkeersknoop te ontwarren. Maar zet dat zoden aan de dijk?
Deze brug rij je over zonder schokken
Met een verbeterd type gewapend beton bouwen Oostenrijke ingenieurs een brug zonder dilatatievoegen.
‘Vuile’ elektriciteit blijft schoner dan diesel
Een elektrische auto veroorzaakt in de EU 55 procent minder CO2-uitstoot dan een dieselauto. Al zijn er grote verschillen tussen de landen.
Klimaatvriendelijk op reis
Het vliegtuig of de auto: welke manier van reizen heeft de laagste CO2-uitstoot?
Verplicht carpoolen werkt
In verschillende Amerikaanse steden zijn bepaalde baanvakken op drukke momenten voorbehouden aan auto’s waarin behalve de chauffeur minstens één passagier zit.
